追突事故にお気をつけください!

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今週末は、勤労感謝の日を含めた3連休。
車で遠方にお出かけの予定がある方も多いのではないでしょうか。

今日は、車の事故の内容についてのデータを見てみましょう。
車対車の事故類型別の構成率です。
事故グラフ

4割以上を占めるのが、『追突』事故。
ふとよそ見をした隙に、前方の車にぶつかってしまう、という事故の経験がある方も多いのではないでしょうか。
「よそ見をしない」という対策はもちろんですが、
追突を「しない」だけではなく、「させない」ことにもつながる運転を普段から心がけましょう。

例えば・・・

〈追突をしないために〉
● 気持ち、時間に、余裕を持って運転すること。
● 前方の車の急ブレーキや、急な方向転換など、不測の事態にも対応できる車間距離を取ること。

〈追突をされないために〉
● ブレーキは、1度に踏み込むのではなく、数回に分けて、減速を後続車に知らせること。
● 早めのウィンカーを心がけること。
● 渋滞末尾では、ハザードランプを点灯すること。

『急な』行動が、追突事故の元。
ウィンカーやブレーキランプは、自分の行動を周りに知らせる合図であることを意識して、
早め早めの行動を心がることが大切ですね。

連休といえば、避けられないのが『渋滞』。
のろのろ運転の中でのよそ見が原因で、追突事故が起きてしまうこともあります。
せっかくのお出かけも、事故にあってしまっては台無し。
どうぞ、余裕を持った安全運転で、楽しい3連休をお過ごしください!

(データ:平成26年中の交通事故の発生状況 警察庁交通局より)